테슬라 11

[나녹스] 사용한 만큼 돈을 내는 의료기기, 나녹스 엑스레이

https://news.v.daum.net/v/20200910174351075 나스닥 갓 상장한 나녹스, 급락장 속 '나홀로 상승' 이어가는 이유 애플·테슬라 등 미국 기술주 급락장세 속에서 SK텔레콤이 2대 주주로 참여한 의료장비 기업 나녹스의 주가는 '나홀로 상승세'를 이어가고 있다. 나녹스는 지난달 21일 나스닥에 18달러에 상장된 � news.v.daum.net 나녹스는 반도체를 이용해 X선을 만들어내는 '디지털 엑스레이' 기술을 보유한 이스라엘 바이오벤처다. 나녹스의 기술뿐 아니라 판매 방식에도 주목했다. 나녹스가 출시할 디지털 엑스레이 촬영 기기 '나녹스 아크'의 대당 가격은 1만달러(1200만원)다. 나녹스는 이 기기를 무료로 제공하고 대신 엑스레이를 찍을 때 장당 14달러(1만6800원),..

[신산업] 정부의 규제로 성장하지 못하는 신산업들

https://news.v.daum.net/v/20200804050715836 "로봇, 한국에선 도저히 못해.. 거미줄 규제 걷어내야 혁신 날개" [서울신문]‘미래 보는 눈을 바꿔야 경제가 산다’라는 대명제에 동의하지 않는 국내 산업·기술인은 없었다. 미래 산업의 현주소를 짚어 본 결과 국내 중소기업과 스타트업·벤처가 보유한 기�� news.v.daum.net 미래 산업의 현주소를 짚어 본 결과 국내 중소기업과 스타트업·벤처가 보유한 기술력은 이미 세계 최고 수준에 올라 있었다. 하지만 대중화·상용화에서 아직 날개를 펴지 못하는 이유도 명확했다. 정부의 규제가 여전히 발목을 붙잡고 있다는 것이다. 전문가들은 경제 활력의 주체는 기업이고 정부는 주체가 아닌 서포터로서의 역할에 충실해야 한다고 입을 모았다...

[테슬라] 구독 서비스 프리미엄 커넥티비티(7,900원) 개시

https://auto.v.daum.net/v/20200731184629482 [단독]테슬라, 구독형 서비스 국내 개시..월7900원에 즐긴다 테슬라코리아가 구독형(subscription) 서비스인 ‘프리미엄 커넥티비티’를 국내에서 시작한다. 프리미엄 커넥티비티는 월 일정금액을 내고 이동통신사의 통신망을 통해 각종 편의 기능을 이용할 auto.v.daum.net 테슬라코리아가 구독형(subscription) 서비스인 ‘프리미엄 커넥티비티’를 국내에서 시작한다. 프리미엄 커넥티비티는 월 일정금액을 내고 이동통신사의 통신망을 통해 각종 편의 기능을 이용할 수 있는 서비스 월 구독료는 7900원으로 책정됐다. 프리미엄 커넥티비티 구독자는 위성지도와 실시간 교통정보, 오디오·비디오 스트리밍 서비스와 인터넷 서핑..

[삼성SDI] 2020년, 전기차 배터리 50% 성장

https://news.v.daum.net/v/20200728163559930 배터리3사 '논스톱 흑자' 시동..삼성SDI "내년 전기차 배터리 흑자전환" 국내 배터리 3사가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 속에서도 수익성 개선 기대감을 높이고 있다. 그동안 적자를 감수하며 막대한 투자를 이어 온 배터리 부문이 전기차 대중화로 조� news.v.daum.net 권영노 삼성SDI 경영지원실장(부사장)은 이날 실적 콘퍼런스콜에서 “내년에 자동차 전지(배터리) 부문의 단독 흑자전환을 목표로 하고 있다”고 밝혔다. 그는 “전기차 시장은 코로나19 확산으로 인해 여러 고객사가 생산을 중단하는 등 잠시 어려움을 겪었지만 빠르게 정상화되고 있다”며 “올해 자동차용 전지 부문에서 전년 대비 50% 수준의 ..

[현대차] 2025년 전기차 1위 정조준

https://auto.v.daum.net/v/20200715053900251 정의선 "5년내 세계 1위"..'전기차 대박' 선언 현대자동차그룹 정의선 수석부회장이 14일 청와대의 ‘한국형 뉴딜’ 국민보고대회에서 밝힌 구상은 시장의 기대치뿐만 아니라, 내부적으로 설정한 목표치를 상향 조정한 것이다. 향후 5년 이�� auto.v.daum.net 靑 '한국형 뉴딜' 국민보고대회, 현대차 화상 발표 "점유울 1위, 100만대 판매", 당초 '2~3위권, 85만대' 목표 상향 테슬라, 폭스바겐 넘어서야 가능..수소전기차 기술력 '비교 우위' 평가 5년 이내 글로벌 순수전기차(EV) 판매량을 100만대 이상으로 시장의 선두권 지위로 올라서겠다는 야심찬 계획 “내년은 현대차그룹에 전기차 도약을 위한 ‘원년’이 될..

[테슬라] 자율주행기능 나중에 사면 취득세 감면?!

https://auto.v.daum.net/v/20200713214012752 테슬라, 자율주행 기능 추가 옵션 판매..취득세 누락 '꼼수 마케팅' [경향신문] 미국 전기차 브랜드 테슬라가 국내에서 차량 자율주행 기능에 대한 취득세를 편법으로 누락시키는 마케팅을 하고 있다는 논란이 일고 있다. 13일 테슬라가 국내에서 차량을 판매하는 auto.v.daum.net 테슬라가 국내에서 차량을 판매하는 홈페이지를 보면 가격이 904만3000원인 ‘완전 자율주행 기능(FSD)은 차량 인도 후에도 구입할 수 있다’고 명시돼 있다. 이처럼 차를 받은 뒤에 자율주행 기능을 옵션으로 추가 구매할 경우 가격의 7%인 취득세가 과세되지 않는다. ////////////////////////// 테슬라에 적용되는 오토파일럿은 ..

[니콜라] 니콜라는 테슬라가 될 수 있을까

https://auto.v.daum.net/v/20200608161817018 한화 '잭팟'..니콜라 '지분 가치' 7.5배 상승 '제2의 테슬라' 평가를 받는 미국의 수소전기트럭 회사 니콜라가 나스닥 상장과 동시에 지분가치가 7.5배 상승함에 따라 이 회사에 투자한 한화도 수혜를 입게 됐다. 아울러 한화의 자회사들이 �� auto.v.daum.net '제2의 테슬라' 니콜라, 나스닥 상장 한화 '선제 투자' 지분가치 1억 달러->7억5천달러 "수소사업 진출 교두보 확보, 기후변화 적극 대응" 자회사 통해 수소충전소 운영, 태양광 발전전력 공급 수소 1회 충전으로 1200마일(약1920km)을 갈 수 있는 수소전기트럭을 개발하고 있다. 테슬라의 세미전기트럭 대비 더 높은 효율성이 경쟁 포인트다. 테슬라가..

[테슬라] 전기트럭 한마디에 전세계 자동차업계 시가총액 1위 달성

https://news.v.daum.net/v/20200611183254732 '천슬라' 된 테슬라, 車 시총 1위로.. 주가 1000弗 찍고 논스톱 질주 머스크 “전기트럭 양산” 한마디에 급등, 도요타 제치고 ‘시가총액 킹’ 4차 산업혁명 핵심플랫폼 기대… LG화학 등 국내 부품업체도 미소 미국 전기차 브랜드인 ‘테슬라’의 몸값이 천정부� news.v.daum.net 미국 전기차 브랜드인 ‘테슬라’의 몸값이 천정부지로 치솟아, 글로벌 자동차 업계 시가총액 1위에 등극했다. 단순한 전기차 판매 업체에서 벗어나 4차 산업혁명 핵심 플랫폼 기업으로서의 잠재성장성이 테슬라 주가를 견인했다는 분석이다. 테슬라 주가 상승의 가장 큰 원인은 대형 전기 트레일러 트럭 ‘세미’의 조기 양산 소식 때문이다. 2017년 ..

[FCA그룹] 벌금 피하기 위해 이산화탄소 배출권 구입

** EU, 2021년부터 이산화탄소 배출총량 지정, 제조사에게 벌금 부과 예정 (1km 당 95g 이하) ** 제조사간 이산화탄소 배출권 거래 가능 ** FCA그룹, 2021년 EU에서 제정한 CO2 배출량을 맞추지 못해 테슬라에게 이산화탄소 배출권 구입 (1km당 123g 수준) ** 친환경 기술 대신 이산화탄소 배출권 구입 FCA그룹? 마세라티, 페라리, 알파로메오, 지프 등 보유 자동차 그룹 2021년부터 EU 이산화탄소 배출권 시행, 어길시 강력한 벌금 그런데 거래가 가능하다면, 판매량이 받쳐주는 기업이라면 이산화탄소 배출권 구매해서 넘어갈수도 몇년간의 유예기간을 주고 몇년 후 부터는 거래 금지 때리면 그런데 초고부가가치 차량인 페라리나 마세라티 등은.... 배출권을 사서 팔아도 이득이라는건가...