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https://news.v.daum.net/v/20200913061116967 막다른 길 내몰린 정유 4사, 일제히 수소 충전 사업 '저울질' (서울=연합뉴스) 최재서 기자 = 정유업계가 적자 구조에서 좀처럼 벗어나지 못하면서 경쟁 상대로 여겨졌던 수소 사업에도 본격적으로 발을 들이고 있다. 글로벌 에너지 전환 가속화와 정부의 '� news.v.daum.net 국내 정유 4사는 현대자동차와 함께 수소 상용차 충전 인프라 관련 특수목적법인(SPC) 설립을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. SPC 설립 시점은 내년을 목표로 하고 있으며 주요 사업 내용은 수소 트럭, 수소 버스 등 상용차 충전 인프라 구축이다. "정유사는 정제과정에서 수소 생산이 가능하고 기존에 다루던 제품과 유사한 성질의 수소를 유통하는 것이..

https://auto.v.daum.net/v/20200713172326123?dmp_id=hamny-20200713172326123 현대차, 세계 최초 '수소전기 트럭' 양산 성공 [위클리 이슈][한경비즈니스=김정우 기자] 2013년 세계 첫 수소전기차를 개발한 현대자동차가 이번엔 세계 최초로 수소전기 트럭인 ‘엑시언트’ 양산에 들어갔다. 현대차는 전남 광양시 광양항� auto.v.daum.net 2013년 세계 첫 수소전기차를 개발한 현대자동차가 이번엔 세계 최초로 수소전기 트럭인 ‘엑시언트’ 양산에 들어갔다. 현대차는 전남 광양시 광양항에서 7월 6일 세계 최초 양산형 수소연료전지자동차(FCEV)인 대형 트럭 ‘엑시언트 수소전기 트럭’ 10대를 선적하고 스위스에 수출했다고 밝혔다. 1회 충전 시 가..

https://auto.v.daum.net/v/20200715053900251 정의선 "5년내 세계 1위"..'전기차 대박' 선언 현대자동차그룹 정의선 수석부회장이 14일 청와대의 ‘한국형 뉴딜’ 국민보고대회에서 밝힌 구상은 시장의 기대치뿐만 아니라, 내부적으로 설정한 목표치를 상향 조정한 것이다. 향후 5년 이�� auto.v.daum.net 靑 '한국형 뉴딜' 국민보고대회, 현대차 화상 발표 "점유울 1위, 100만대 판매", 당초 '2~3위권, 85만대' 목표 상향 테슬라, 폭스바겐 넘어서야 가능..수소전기차 기술력 '비교 우위' 평가 5년 이내 글로벌 순수전기차(EV) 판매량을 100만대 이상으로 시장의 선두권 지위로 올라서겠다는 야심찬 계획 “내년은 현대차그룹에 전기차 도약을 위한 ‘원년’이 될..

https://news.v.daum.net/v/20200528030326808 [단독]LG화학, 현대기아차에 수조원대 배터리 공급 LG화학이 현대·기아자동차에 수조 원 규모의 전기차 배터리를 공급한다. 27일 자동차 업계에 따르면 LG화학은 2021년부터 현대·기아차가 양산 예정인 순수 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP(Electric-Global news.v.daum.net LG화학이 현대·기아자동차에 수조 원 규모의 전기차 배터리를 공급한다. 5월 27일 자동차 업계에 따르면 LG화학은 2021년부터 현대·기아차가 양산 예정인 순수 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP(Electric-Global Modular Platform)'의 2차 공급사로 결정됐다. ////////////////////////////..

https://auto.v.daum.net/v/20200608161817018 한화 '잭팟'..니콜라 '지분 가치' 7.5배 상승 '제2의 테슬라' 평가를 받는 미국의 수소전기트럭 회사 니콜라가 나스닥 상장과 동시에 지분가치가 7.5배 상승함에 따라 이 회사에 투자한 한화도 수혜를 입게 됐다. 아울러 한화의 자회사들이 �� auto.v.daum.net '제2의 테슬라' 니콜라, 나스닥 상장 한화 '선제 투자' 지분가치 1억 달러->7억5천달러 "수소사업 진출 교두보 확보, 기후변화 적극 대응" 자회사 통해 수소충전소 운영, 태양광 발전전력 공급 수소 1회 충전으로 1200마일(약1920km)을 갈 수 있는 수소전기트럭을 개발하고 있다. 테슬라의 세미전기트럭 대비 더 높은 효율성이 경쟁 포인트다. 테슬라가..

2019년 10월 10일 다이슨 창업자 직원들에게 전기차 사업 포기 전달. 전기차를 개발했지만, 상업적으로 효율성이 없다는 결론 2021년 시장에 진출 예정이었지만, 1년만에 취소 500여명에 이르는 전기차 관련 직원들 전환 배치로 고용보장 // 다이슨 하면 팬없는 선풍기 그리고 청소기로 한국에 유명... 요즘은 드라이기도... 그런데 한국에는 굴지의 가전기업은 삼성전자와 LG전자가... 그래서 한국에서는 상대적으로 비인기... 여기는 본진이니깐... 아무튼 사업 방향을 넓히기 위해 전기차 시장을 노렸지만.. 포기 전기차가 정말 시장성이 있느건지 없는건지 다시한번 판단해야할 타이밍 아닐까도 싶다.. 무턱대고 들어갔다가 쫄딱 망할 수도 있으니...

대대적 전기차용 배터리 투자에 나서고 있는 LG화학이 전 세계 화학기업 최초로 1조7800억원(15억6000만달러) 규모 그린본드 발행에 성공했다고 9일 밝혔다. 정호영 LG화학 COO(최고운영책임자)는 "이번 글로벌 그린본드의 성공적인 발행은 전기차 배터리 분야에서 세계 최고의 경쟁력을 다시 한 번 인정받은 결과"라며 "앞으로도 친환경 미래 사업 중심으로 사업구조를 더욱 고도화해 기업가치를 높여 나갈 것"이라고 말했다. ** LG화학, 전세계 화학기업 최초로 15억 6천달러 (1조 8천억가량) 규모의 그린본드 발행 그린본드? 미국, 유럽 아시아 등 세계 주요 금융시장에서 유통되는 국제채권으로 신재생에너지, 전기차 등 친환경 투자로 한정된 채권 ** 채권 발행으로 확보되는 자금을 활용하여 전기차 배터리 ..

비운의 한국GM 군산공장이 2021년 연산 5만 대 규모의 전기자동차 생산기지로 탈바꿈한다. 엠에스오토텍 등 자동차 부품회사 컨소시엄이 군산공장을 사들여 전기차 생산공장으로 활용하기로 결정하면서다. 전라북도는 "컨소시엄이 향후 군산공장 인수와 생산설비 변경 등에 총 2000억원을 투자할 계획"이라며 "직접 고용 900명을 포함해 2000여 명의 직간접 고용이 가능할 것"이라고 내다봤다. 한국GM, 엠에스오토텍 컨소시엄에 매각 합의 2000억 투자..2021년 가동 직·간접 일자리 2000여개 창출 2025년 연산 15만대 목표 ** 현기 1차 벤더 엠에스오토텍, 군산GM공장 인수 ** 엠에스오토텍 컨소시엄, 2021년부터 연 5만대 전기차 생산예정 (OEM) ** 2025년 15만대 생산, 자체 모델 개..

https://news.v.daum.net/v/20190323235005014?rcmd=rn LG화학과 삼성SDI 배터리를 탑재한 전기자동차 5종이 중국에서 보조금 지급 전(前) 단계인 형식승인을 신청했다.업계 관계자는 "과거 한국산 배터리를 탑재한 중국의 전기차 업체들은 아예 형식승인 신청을 하지 않거나 1~2종 정도만 신청을 했던지라 이번에 양사의 배터리를 탑재한 전기차 5종이 신청한 것은 의미가 크다"며 "사실상 중단됐던 중국 시장 납품이 다시 재개될 지 주목된다"고 말했다. 그래픽=이데일리 이동훈 기자. 중국 정부는 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 보복 등을 이유로 지난 2016년 12월부터 한국산 배터리를 장착한 전기차에 보조금을 주지 않고 있어 중국 공업화신식화부가 최근 발표한 ‘제318..